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鄂东长江公路大桥
鄂东长江公路大桥是我国公路主骨架的重要组成部分，桥型设计为七跨连续钢箱梁斜拉桥，主桥采用半漂浮体系，分离式倒"Y"型索塔高耸挺拔，配以空间双索面扇形斜拉索，极富力学之美。此桥居世界第四位，具有高（主塔高度）、深（基础埋置深度）、长（主跨跨径）、大（工程规模）等特点，是一座具有国际水平的特大型桥梁。同时，在设计中也力求达到公路桥梁建设与环境保护协调发展。
（高格鄂东长江公路大桥方案）
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